家禽和燃料工人签证“太少、太迟”

行业领导者已经表示欢迎政府的决定给予10500个临时签证货车司机和家禽工人,但一些人警告说,实在是太少了,太晚了,解决了供应链危机。

在食品和农业组织的大力游说下,政府宣布,在圣诞前夕之前,多达5500个家禽工人可以在英国工作3个月。

政府还证实,5000油罐车和食品的货车司机就可以前往英国工作在相同的临时工计划。

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短期工人的招聘将于10月开始,政府表示签证有效期将至12月24日。

NFU对这一决定表示欢迎,并表示期待将该计划应用于家禽,特别是为小型养殖户提供准入。

“我们也将继续与政府合作,寻找解决方案,为更广泛的劳动力的需求,包括培训,并能够屠夫猪肉生产,以应对日益严重的积聚农场猪和福利问题的风险,说:” NFU副-president汤姆·布拉德肖。

非欧盟工人需要 - IFA

爱尔兰农民协会(IFA)敦促爱尔兰政府快速处理来自欧盟以外的工作许可申请,以帮助缓解市场上猪的积压。

英国家禽协会首席执行官理查德·格里菲思说,英国政府的这一举动,让临时工的禽肉行业将受到季节性生产商的欢迎。

“在英国以外的临时工早已至关重要提供圣诞节我们的行业并给予他们需要比以往更加过去一年的前所未有的挑战,”格里菲斯说。

“英国火鸡和鹅是全国各地的圣诞晚宴的核心,我们很高兴看到政府已经听了。”

伊恩·赖特,食品的首席执行官和饮料联合会(FDF)说,这是一个“务实的决定”由政府暂时HGV司机和家禽工人添加到现有签证计划。

“不够”

然而,商业产业集团,包括英国零售商协会(BRC)和商务部英国商会(BCC)表示,该回应还远远不够。

英国商会主席麦格雷戈-史密斯表示,这些计划“无异于火上浇油”,因为这“不足以解决问题的严重性”。

工党领袖基尔·斯塔默爵士告诉英国广播公司安德鲁·马尔展他说,如果他是总理,他将发放10万份外国司机签证,以解决食品和燃料供应危机。

“这是一个完整的危机,”基尔先生告诉程序。

同时,据了解,政府正在考虑部署军队,以帮助更多的后交付汽油加油站超过一半被迫关闭,由于在泵抢购。

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